Viele Maschinen sind mechanisch noch in gutem Zustand, technisch aber am Limit: abgekündigte Steuerungen, schwer verfügbare Ersatzteile, veraltete Bedienoberflächen oder elektrische Komponenten, die im Störungsfall kaum noch kurzfristig ersetzt werden können. Ein Retrofit modernisiert genau diese kritischen Bereiche – ohne die gesamte Maschine ersetzen zu müssen.
B&O Automation plant und realisiert Retrofit-Projekte für Maschinenbauer und Betreiber. Wir modernisieren Steuerung, HMI, elektrische Ausrüstung, Antriebstechnik und Sicherheitstechnik dort, wo es technisch und wirtschaftlich sinnvoll ist. Ziel ist eine Anlage, die wieder zuverlässig läuft, besser wartbar ist und sich einfacher in bestehende Produktionsprozesse integrieren lässt.
Dabei denken wir das Retrofit nicht nur als Austausch einzelner Komponenten. Entscheidend ist, dass Programm, Schaltplan, Bedienung, Inbetriebnahme und Dokumentation zusammenpassen. So entsteht aus einer gewachsenen Altanlage wieder ein nachvollziehbarer technischer Stand.
Wann sich ein Retrofit lohnt
- Ersatzteile sind schwer verfügbar oder nicht mehr lieferbar
- Bedienoberflächen sind veraltet und fehleranfällig
- Die Steuerung stößt an ihre Leistungsgrenzen
- Die Anlage soll an neue Prozesse oder Normen angepasst werden
- Energieeffizienz und Produktivität sollen verbessert werden
Was wir modernisieren
- Veraltete Steuerungen (z.B. S5 auf S7/TIA Portal)
- HMI-Systeme und Bedienoberflächen
- Elektrische Komponenten und Schaltschränke
- Antriebstechnik und Frequenzumrichter
- Kommunikationsschnittstellen (Feldbussysteme, PROFINET)
Ziel ist eine technisch saubere und praxistaugliche Modernisierung – mit minimalen Ausfallzeiten und klarer Dokumentation.
So läuft ein Retrofit-Projekt ab
- Bestandsaufnahme: Wir erfassen Maschine, Steuerung, Programme, Schaltpläne, Bedienoberflächen und den tatsächlichen Funktionsumfang. Auch wenn Dokumentation fehlt oder nicht mehr aktuell ist, rekonstruieren wir die relevanten Abläufe gemeinsam mit Ihrer Instandhaltung und Produktion.
- Konzept & Angebot: Auf Basis der Bestandsaufnahme erstellen wir ein technisches Konzept mit klarem Leistungsumfang. Darin definieren wir, welche Komponenten ersetzt werden, welche Funktionen erhalten bleiben, welche Verbesserungen sinnvoll sind und wie der Umbau in Ihr Produktionsfenster passt.
- Vorbereitung: Neue Hardware, Schaltplananpassungen, Schaltschrankarbeiten, Programmportierung und HMI-Anpassungen bereiten wir so weit wie möglich vor, bevor die Maschine steht. Dadurch verkürzt sich das eigentliche Stillstandsfenster.
- Umbau & Inbetriebnahme: Der Umbau erfolgt im abgestimmten Zeitfenster. Anschließend testen wir Funktionen, Signale, Bedienabläufe und Schnittstellen. Ihr Team erhält eine Einweisung sowie eine nachvollziehbare Dokumentation des neuen Stands.
Wie lange dauert ein Retrofit?
Die Dauer hängt stark vom Umfang ab. Ein reiner Steuerungstausch mit Programmportierung lässt sich bei guter Vorbereitung oft in wenigen Tagen bis wenigen Wochen umsetzen. Umfangreiche Modernisierungen mit neuer Antriebstechnik, neuer Sicherheitstechnik, Schaltschrankumbau oder mehreren Schnittstellen benötigen entsprechend mehr Zeit.
Entscheidend ist die Vorbereitung. Je mehr vor dem Stillstand geklärt, aufgebaut und getestet werden kann, desto kürzer steht die Maschine. Deshalb planen wir Retrofit-Projekte so, dass Hardware, Software, Schaltpläne und Ersatzteile möglichst vollständig vorbereitet sind, bevor der eigentliche Umbau beginnt.
Den realistischen Zeitrahmen nennen wir Ihnen nach der Bestandsaufnahme – inklusive Einschätzung, welche Arbeiten im laufenden Betrieb vorbereitet werden können und welche zwingend im Stillstand erfolgen müssen.
Was kostet ein Retrofit?
Pauschal lässt sich ein Retrofit nicht seriös beziffern. Die Kosten hängen von Maschine, Steuerung, Anzahl der Ein- und Ausgänge, Bedienoberfläche, Antriebstechnik, Dokumentationsstand und gewünschtem Funktionsumfang ab.
Als Orientierung gilt: Ein Retrofit liegt häufig deutlich unter den Kosten einer vergleichbaren Neumaschine und kann mit deutlich kürzerer Liefer- und Umsetzungszeit realisiert werden. Gleichzeitig bleibt die bewährte Mechanik erhalten, während kritische elektrische und steuerungstechnische Komponenten auf einen wartbaren Stand gebracht werden.
Die Investition verteilt sich typischerweise auf Hardware, Engineering, Schaltplananpassung, Programmierung, Schaltschrankbau, Umbau und Inbetriebnahme. Nach der Bestandsaufnahme erhalten Sie ein transparentes Angebot mit klar beschriebenem Leistungsumfang.
Sicherheit und Normen
Ein Retrofit ist ein sinnvoller Zeitpunkt, sicherheitsrelevante Funktionen der Maschine zu prüfen. Dazu gehören zum Beispiel Not-Halt-Kreise, Schutztürüberwachung, Betriebsarten, sichere Abschaltungen, Antriebsfreigaben und die Einbindung moderner Sicherheitstechnik.
Ob durch die Modernisierung eine wesentliche Veränderung der Maschine vorliegt, muss im Projekt anhand des konkreten Umfangs bewertet werden. Wir unterstützen Sie technisch bei dieser Betrachtung, prüfen die Auswirkungen auf Steuerung, Elektrik und Sicherheitstechnik und liefern die nötige Dokumentationsbasis für eine nachvollziehbare Umsetzung.
Je nach Projektumfang berücksichtigen wir die einschlägigen Anforderungen aus Maschinenrichtlinie, Maschinenverordnung, Risikobeurteilung und relevanten Normen. Ziel ist eine Modernisierung, die nicht nur wieder läuft, sondern auch technisch sauber dokumentiert und langfristig wartbar ist.
FAQ
Lohnt sich ein Retrofit auch bei sehr alten Maschinen?
Ja, wenn die Mechanik solide ist und die Maschine weiterhin produktiv genutzt werden soll. Typische Kandidaten sind Anlagen mit Siemens S5- oder frühen S7-Steuerungen, für die Ersatzteile und Know-how zunehmend schwieriger verfügbar sind. Wie eine Migration ablaufen kann, zeigt unsere Seite zum S5-auf-S7-Retrofit.
Kann während des Retrofits weiterproduziert werden?
Bis zum geplanten Umbaufenster in vielen Fällen ja. Wir bereiten Hardware, Software und Schaltpläne so weit wie möglich parallel zum laufenden Betrieb vor. Der eigentliche Umbau wird dann in ein abgestimmtes Stillstandsfenster gelegt.
Übernehmen Sie auch Teilmodernisierungen?
Ja. Häufig ist es sinnvoll, zuerst die kritischsten Komponenten zu modernisieren – zum Beispiel nur HMI, Steuerung, Antriebstechnik oder einzelne Sicherheitsfunktionen. Weitere Schritte können anschließend als Ausbaustufen geplant werden.
Ein typischer Anwendungsfall ist der S5 auf S7 Retrofit. Wie ein solches Projekt in der Praxis abläuft, zeigt unser Praxisbeispiel zum Retrofit einer Bestandsanlage.